黑科技助力，工程渣土变“废”为“宝”

项目现场直接“换装”，用于基坑回填

黑科技助力，工程渣土变“废”为“宝”

南报网讯（记者 田诗雨 通讯员 孔文 陈梦琪） 不用花钱买新土，也不用雇大量人力一层层夯实，更不用花大价钱外运渣土……记者近日获悉，南部新城国际路居住社区中心项目基坑回填工作，因用上全市首例“渣土现场拌制流态土回填技术”，不仅省时省力，还经济又环保，回填质量也比传统方法更胜一筹。

“以前回填得外购黄土，现在直接用挖基坑产生的废渣土当原料，一分钱不用花。”项目负责人郝同江表示，新技术让渣土在工地现场“消化”，免除了外运弃土的费用。项目数据显示，仅回填1万立方米的基坑肥槽，就少跑400多趟运土车，运输和处理成本几乎为零。

“过去回填是力气活，得一层层铺土，再用机器或人力夯实，又慢又累人。”项目总工程师蒋鹏介绍，“新配方的‘流态土’像稠粥一样，倒进基坑里自己就能流淌平整、自动压实，完全不用分层夯打，人力投入减少约50%。”

最大的变化是速度。“以前同样体量的回填得两个月，用了‘流态土’半个月就能搞定，给后面其他工序赢得了宝贵时间。”郝同江说。

传统回填最怕夯不实，日后地面下沉、开裂。“新技术配出来的‘流态土’，均匀性和密实度特别好，自动填充得严丝合缝。回填完第二天人就能上去走，检测显示完全无沉降、没裂缝。”蒋鹏指着刚回填好的区域说，“流态土”温和的流动特性，将地下室外墙的防水层保护得更好，也省去了传统方法可能需要的额外防水处理步骤。

记者了解到，这项技术的核心是把工地挖出的工程渣土，加入特定配比的固化剂和水，在自动化搅拌站里搅拌成具有流动性的“流态土”，然后直接泵送回填到基坑肥槽，整个过程通过智能设备监控配比，确保质量稳定。该技术同时已在机场跑道公园项目应用，未来还将在南部新城其他项目推广。