北沿江高铁跨南京地铁S8号线连续梁成功转体

3月16日凌晨，北沿江高铁六合特大桥跨南京地铁S8号线连续梁成功转体，标志着江苏省首次采用连续梁转体技术跨越既有地铁施工顺利完成。施工中采用智能称重和转体系统，实时监控关键指标，70分钟内完成转体，精度达毫米级，误差不超过3毫米。北沿江高铁填补了江苏长江北岸高铁空白，助力长三角一体化发展。

通讯员 马长旭 南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 摄