破解停车难 群众不再烦

栖霞区迈皋桥街道党工委书记  潘尚俊

习近平总书记在江西考察时，强调要把实的要求贯穿主题教育全过程，坚决防止和克服形式主义、官僚主义，实实在在抓好理论学习和调查研究，实实在在检视整改突出问题，实实在在办好惠民利民实事，用实干推动发展、取信于民。我体会，金杯银杯不如百姓口碑，千评万评不如百姓好评，第二批主题教育是群众“家门口”的现场直播，对群众来说，主题教育的成效好不好，不在于项目有多大、数据有多好看，关键在问题有没有解决；对干部来说，更要把“实”字作为一种品质去追求、一种本领去掌握、一种责任去担当，真正把群众盼的转化为我们干的，干一件成一件群众满意一件。

对迈皋桥来说，14平方公里面积，常住人口超20万人，每平方公里人口密度达1.43万人，161个小区中小产权房小区、安置房小区、老旧小区占三分之二，老旧小区数量多、年代久、管理弱、基础差的短板不断暴露，尤其是停车难、停车乱让群众有点“烦”，既影响市容环境，更妨碍出行安全。

第二批主题教育开展以来，我们把解决停车难这个12345工单“榜一”问题作为调研课题、攻坚事项，一场破解停车难的系统治理在迈皋桥逐步推进、有序展开。

建设停车场，首要问题是科学选址。街道干部走进背街小巷、老旧小区，全域开展停车设施基础信息普查，一方面充分了解掌握群众停车诉求是什么，听取关于停车场建议的意见建议，另一方面摸清停车设施底数、不同时间利用率、空间使用情况和闲置土地资源，掌握一手数据。比如，普查中发现，瑞福大街停车位匮乏，而西边道路一处5000余平方米的空地长期搁置，常被偷倒建筑垃圾，是一个建设小微停车场的好地方。

经过深入调查研究，结合人口流动分布，初步识别出11个重点“停车难”区域，同时也拿出选址的三个方案。一是在老小区、学校、医院、菜场、商圈等居民集中的区域，“螺蛳壳里做道场”，建设小微停车场；二是充分挖掘空地、废地、边角地，“见缝插针”改造成停车场；三是在轨道交通站口零星土地建设小微停车场，进行“P+R”停车换乘试点，推进绿色出行。经过充分论证、科学规划、多方协调，在南医大二附院、老街农贸市场、二十九中迈皋桥校区等周边，19处停车场、1317个泊位全部落地。

停车场建好更要管好，建是抓增量，做好泊位供给的“加法”，“管”则要做好提升泊位利用率的“乘法”。但是新建停车场大多是小微停车场，靠“人”管是一笔不小的开支，如何把钱花在刀刃上，既解决管理难题，也节省开支？我们给出的方案是引入智慧停车系统，在建设过程中提前布设智能监控、智慧道闸、地磁感应等设备，以智能化建设实现无人值守、便捷支付、高效管理。

加强公共停车设施建设管理不仅改变了城市的“面子”，更改善了惠民便民的“里子”，但保障和改善民生没有终点，只有连续不断的新起点。下一步，我们将继续勤走大街小巷、常听家长里短、多问柴米油盐，精准打捞群众意见建议，把“民有所呼”的急难愁盼转化为“我有所应”的实际行动，一件一件办好、一项一项抓实，努力为群众带来满满获得感、美美幸福感、稳稳安全感。