江苏南京：从125亿到1143亿，交通集团实现高质量跨越发展

南报网讯（记者 冯兴 通讯员 柯俊）今天是南京市交通集团成立二十周年纪念日。从2002年成立之初的总资产125亿元、净资产19亿元，到目前总资产1143.7亿元、净资产504.68亿元，累计投资1212亿元、融资2282.2亿元，南京市交通集团走出了一条高质量跨越式发展之路。 

南京市交通集团主要承担南京市域重大交通基础设施项目的投资、融资、建设和运营管理任务，提供公共交通产品和服务保障工作。该集团先后投资建设及运营管理八卦洲长江大桥、大胜关长江大桥、栖霞山长江大桥、江心洲长江大桥，应天大街过江隧道、定淮门过江隧道等过江通道，绕越高速、绕城公路、宁马高速、雍六高速等重大交通基础设施建设。 

近年来，南京市交通集团持续为公众提供优质出行服务，不断推进交通运管养一体化进程，高效保障除南京长江大桥以外的其他7条过江通道、5条市域高速公路运营和管养，日均保障通行53万辆车，同时持续提升应急保畅能力、优化市民通行条件。 

此外，南京市交通集团整合旗下路桥隧咨询、救援等热线服务平台，面向公众开通市交通集团96077服务热线，提供24小时全天候服务，服务范围覆盖该集团负责运营管理的市域范围内过江通道和高速公路，市民需求从多方转派到实时办结“零等待”，服务满意率达到100%。 

二十年来，南京市交通集团持续为南京打造综合交通枢纽发力，先后参与京沪、沪宁、宁杭、合武、宁安、宁启等铁路项目的投融资和建设，还负责了南京南站区域市政配套建设及土地开发运作，积极打造南站枢纽经济圈，展现南部新城新面貌。 

尤其是最近三年，南京市交通集团列入全市城建计划投资项目数大幅增长。目前，该集团保障了南沿江铁路、北沿江高铁、宁淮铁路、宁芜铁路、龙潭过江通道等重大交通项目和溧马、溧高、溧芜等高速公路的投资。围绕南京打造国际区域性航运物流中心的目标，南京市交通集团为“一带一路”及国内国际“双循环”添动能，高效运营龙潭铁路专用线和我市公铁水联运项目，投资省级国际班列公司，主导运营市级国际班列公司，首开“中国南京—荷兰蒂尔堡”远欧线路，首开的中老班列发运量稳居华东地区首位，今年提前76天完成全年省下达的260列年度任务，成为全省首个完成全年开行目标的城市，运行数量创造历史最好成绩。 

今年还是南京市交通集团贯彻落实“国企改革三年行动”的成果之年。该集团服从全市大局完成国有资产的并购与转型发展，破除体制机制障碍，积极推进创新转型升级，旗下多家老国企焕发新活力。2021年市交通集团营业收入、利润总额增长率在市属企业中名列前茅，资产总额、净资产、利润总额等主要经济指标在全国省会及中心城市交通企业集团中均位列前五。

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