扬子江畔大项目现场，这岗位仅此一人

“高空车保障”工程师，披星出门戴月回家——

扬子江畔大项目现场，这岗位仅此一人

正值三伏天，暑气蒸腾，烈日炎炎，南京市重大项目、江北新区扬子江国际会议中心的施工现场，露天气温常常超过40℃，7月14日数百名施工人员正在进行工程最后的收尾工作。 将于国庆前夕竣工的这座特大型工程，外形宛如一艘乘风破浪的帆船，其主楼和裙楼的9万平方米外墙，由一块块两平方米见方的灰色金属板无缝拼接而成。多个施工队同步作业，意味着外墙金属板的拼接，无法采取传统的搭脚手架方式，而是采用了业界最先进的高空车作业模式。 

由臂式高空车把工作人员“举”上四五十米的高空，站在高空车顶端一块块安装外墙金属板。工程高峰期，南京2021年新晋独角兽企业——众能联合数字技术有限公司，开出了94辆高空车在此同步施工。 

25岁的何鹏，是现场唯一一个穿着蓝色众能联合制服的工作人员。他的岗位是“高空车保障”工程师，既要确保车辆不出问题，又要对高空车作业人员进行培训。 

扬子江畔的项目现场，酷暑烈日无法阻挡施工进程。何鹏手中的矿泉水洒到地面上，须臾即蒸发殆尽，安全帽下的面颊上汗流成片，他笑着说：“我这个军事学院学技术出身的，没想到会变成一个‘工地大汉’。”

老家四川的何鹏毕业于长春装甲兵技术学院，所学专业是火控武器系统。从部队转业之前，他所接触的“实操”对象是坦克。去年，他加入众能联合——国内领先的一站式工程设备租赁服务平台企业，成了南京片区项目保障工程师。 

“剪叉车、直臂车、曲臂车、蜘蛛车、汽车吊、履带吊、叉车、挖掘机，公司的这些工程设备，跟我学的坦克一样都是特种设备，算是学以致用了。”何鹏很开心自己的所学能有所用。烈日下，他绕着施工现场一圈圈巡查每辆高空车、仔细盯着每个作业人员的操作是否规范、车辆出现问题要靠自己抽丝剥茧地查漏补漏……“前几天，有辆高空车漏油，我硬是把30多米长的油管一寸寸抽出来找渗漏点，一直搞到快深夜12点才修好，好在没耽误第二天的施工。”他说。

从去年至今，他一个人始终坚守这个项目现场。一个人的队伍，凡事都要自己解决，午饭、晚饭其他施工队有专人送饭到工地，他就自己开车去一两公里外的项目家属生活区，到小吃店喝碗馄饨、吃份快餐。 

早晨7点，从江宁的家中开着公司配备的维修车出门，直奔江北；晚上八九点，各工程队当天的施工基本结束后，他才开车回家。何鹏说：“万一走早了，施工车出问题耽误事儿，所以我基本都是最后一个离开。” 

穿着防护严密的蓝色制服、戴着安全帽，唯一裸露在烈日下的面孔，早已晒得黝黑，但年轻就是财富，何鹏觉得，自己代表了“独角兽企业”的实力，能为这座特大型工程出力，很有成就感。 

软件谷企业众能联合，目前拥有高空车等工程设备超3万台。从2019年开始，众能联合先后与美国JLG、法国Haulotte、星邦智能、徐工消防等国内外知名工程机械制造商实现合作。

目前，众能联合遍布全国的大项目现场有490多个。490多个“何鹏”，正在高温酷暑之下，践行着“用数字化力量推动产业变革”的实践。

通讯员  林栋彬 南报融媒体记者  于洁尘

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