东水关遗址公园，如今是市民休闲娱乐的好去处。但你可知道，它背后蕴藏的厚重历史和人文底蕴？
东水关旧称"上水门"，有1000多年的历史，如今的东水关遗址主要是明代所拓建的。这里曾是重要的交通枢纽，是秦淮河流入南京城的入口，也是南京城墙唯一的船闸入口。近日，南京城墙保护管理中心在东水关遗址公园举办了一场特殊的直播活动，让更多人走近古迹遗址，保护文化遗产。
明城墙东水关。图源：视觉中国古桥
朱元璋建九龙桥镇风水
不，不，不对
南京市考古研究院研究员邵磊告诉记者，水关可以保证城内外水道的贯通，对城市饮水和城内河流水位控制、环境美化等均发挥重要作用。在跨越内秦淮河的东、西两端的明代南京城墙上，分别设置有结构基本类似的东水关和西水关。
"古桥"指的是东水关遗址公园内一座石拱桥——古九龙桥。
邵磊介绍，古九龙桥位于东水关东侧，秦淮河水流过此桥后，一分为二，为内、外秦淮河。九龙桥建于明朝初期，古时是从通济门进入南京城的咽喉要道。
民国时期九龙桥及通济门。受访者供图明太祖朱元璋在从通济门进入南京城的要道上建造了一座"九龙桥"，相传他是希望借助龙的神奇力量"镇住南京的风水"，以保大明的宏伟基业代代相传。
"在清朝时，康熙皇帝、乾隆皇帝巡访江南时，都是从九龙桥进入南京城的。"邵磊说。
古河
南京现存护城河有31195米
"古河"指的是秦淮河。
东水关是内、外秦淮河的交汇之处，东水关的一大作用就是保持内秦淮河的水位高于外秦淮河。秦淮河水流到这里便一分为二，一股顺城墙外侧流淌，成为护城河；另一股穿关入城，这便是"十里秦淮"了，东水关理所当然成为"十里秦淮"的"龙头"。
"水系是古城的血脉，中国的古城大多数是由环城的护城河与城内河渠组成一个水系，被称为'城市的血脉'。"邵磊说。
《洪武京城图志》中的《明朝都城图》。受访者供图明初营建都城应天府城时，承袭了南唐金陵城的格局，并在都城周围规模空前地整修、开凿护城河，护城河相互连通，成为世界上最长的护城河。
你知道南京现存护城河有多长吗？邵磊分享了一个很多人都不知道的数据——31195米！
古墙
明城墙原始长度35.267公里
“古墙”指的是南京明城墙。
站在东水关遗址城墙的最高处，鸟瞰水关全景，颇有“一览众山小”的感觉，明朝初期，南京成为全国的政治、经济和文化中心，南京都城应天府城的建设是一项巨大的国家工程，从公元1366年开建，耗时28年完成，形成宫城、皇城、京城和外郭四重城垣。
俯瞰南京城墙东水关（资料图）。图源：视觉中国其中，最为宏伟的南京明代京城城墙，目前保存长度是25.351公里，仍然是世界上现存规模最大的都城城墙。
20世纪50年代拍摄的东水关遗址。受访者供图你知道以前的明城墙有多长吗？邵磊介绍，南京明代京城城墙筑造完成时的原始长度为35.267公里。“这个精确的长度是2005年11月至2006年1月，花了三个多月的时间，江苏省测绘局与南京市文物局合作对南京城墙实施全方位测量，终于弄清了南京城墙的真实长度。”
古闸
水关+藏兵洞堪称建筑史一绝
“古闸”是指水闸。
“东水关这个地方的水闸，是朱元璋修南京城墙时同时建成的，用来调节都城内外的水位。”邵磊说，东水关也称“上水关”“通济门水关闸”，是南京保存至今的一座最大的古代水关。
南京还有个西水关，图为西水关遗址旧影。受访者供图“这东水关建造得十分巧妙，下面是有很多孔的水闸，上面除修建正常的城墙外，也像中华门那样，修了很多藏兵洞，非常实用，特别是战时。东水关将水关建筑与城墙建筑融为一体，在中国建筑史上也鲜见，堪称一绝。”
邵磊介绍，南京城墙的藏兵洞中，规模最大的是中华门的藏兵洞，可以藏兵3000人。而东水关为砖石结构，共有3层，每层有11个券洞，共有33个券洞。上面二层券洞用于安置守城的将士和储藏物资，最下面一层券洞用于调节内秦淮河水位和防洪，中间的铁栅栏可以防止敌军潜水进城。
紫金山观察记者 邢虹
苏公网安备 32010402000252号