清晨6点，公交巡检员登上首班车
车厢消杀、乘客戴口罩等，他都要管
王斌在跟车巡检中。 南报融媒体记者 冯兴摄 清晨5：30，55岁的王斌骑着电动车来到安德门公交场站。2月4日是他作为公交巡检员上岗的第10天，他将跟巡100路公交车的早晚高峰，完成疫情防控、突发事件处理等工作。
春节前夕，为助力全市做好疫情防控工作，市公交集团近日成立乘务巡检支队，首批329名巡检员于1月25日上岗。
为了赶上清晨6:00的首班车，家住大明路的王斌清晨5点就出门了。测温、手消毒、领取口罩、登记、安全学习、拿出巡检登记表……这是巡检员们一天工作的开始。
5：45，100路首班公交车即将发出，王斌先绕车一圈，检查外部车况和轮胎，然后上车检查消防设备、安全器材、扶手握把、标识标志。“一项都不能少，车辆检查我算是专业的。”王斌笑着对记者说，在转岗之前，他是公交集团的汽车修理工，检查车辆状况对他来说驾轻就熟。
6：00，王斌检查完毕，正了正自己的口罩，拍拍司机肩膀，“好了！发车！”
除了安全检查，目前公交巡检员最大工作职责就是提醒乘客遵守全市的防疫政策，在乘车期间全程都要正确佩戴好口罩。“有的乘客，尤其是年龄大的乘客，戴口罩就是喜欢把鼻子露在外面，这样有什么防护效果呢？对吧？所以我们必须要一遍遍耐心提醒乘客。”王斌对记者正说着，三元巷站到了，上来两名老人，口罩戴在下巴下面，司机提醒戴好口罩，老人将口罩拉到了鼻子下面。
“老师傅！麻烦把口罩戴戴好呢！鼻子要包起来哎！”王斌走上前扶了一把老人，然后客客气气地对老人说。“闷哎！透不过气！”虽然老人嘴巴上不太情愿，还是配合地戴好了口罩。
“上车往里走，乘车请佩戴口罩……戴口罩鼻子一定要遮住！”王斌站在上车口，每停靠一站，就逐一向乘客提醒。记者在车上看到，大部分乘客的防护意识都很强，即使有个别乘客未正确佩戴口罩，也会在巡检员的提醒下立刻改正。
“总的来说我们南京市民的素质都很高，所以我们才能防控得这么好。”王斌说。而且在巡检员的反复提醒下，不少乘客也形成了互相自发提醒的习惯。此外，易燃易爆物品的检查也是巡检员的日常工作，他们一般会采用“看、闻、问、查”四步法针对乘客携带可疑物品进行筛检。
100路公交车一趟往返约2.5个小时，记者跟完全程已经被摇晃得坐立不安，王斌却几乎是站完了全程。回到安德门公交场站，他摘下口罩，里面满是水汽，脸上也“泡”得泛白。“我们要求别人遵守规定，自己必须先做到。”王斌说。100路公交车途经鼓楼医院、江苏省人民医院、南京医科大学第二附属医院等多家医院和医疗机构，自然也就成了目前防护的重点，用王斌的话来说就是，“一点都不能掉以轻心，万一出了意外就是大问题！马上春节要到了，这个工作责任大呢！”等下午4点晚高峰前，他还将重复上午的流程，继续跟车进行巡查。
市公交集团巡检支队第四大队队长杭俊说，巡检员的培训包括入职培训、培训测试、岗前培训三个部分，大约2个半天的时间，其中既包括理论学习、理论考核，也包括实地操作演练。巡检员们不仅需要掌握日常工作的规范流程，还需要学习灭火器、逃生锤等安全避险设施的使用和检查方法，以确保乘客安全。下一步，巡检支队将逐步做好后续批次巡检员的培训、上岗等工作，同时进一步增加市区公交巡检员的人数，扩大乘务巡检的覆盖面。
南报融媒体记者 冯兴 实习生 程子乔
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