首页 > 南京新闻 > 民生 > 正文

总体规划获批复 禄口国际机场将建T3航站楼

2020-09-27 06:57图文来源: 南京日报

中国民航网25日晚发布消息称,民航局已正式批复《南京禄口国际机场总体规划(2020版)》。禄口国际机场T3航站楼以及宁宣城际铁路、扬镇宁马城际铁路等已列入近期规划。远期还将建设T4航站楼,并再增加两条跑道。

禄口国际机场将建T3航站楼

总体规划获批复,接入两条城际及地铁18号线,远期将建T4航站楼 

南报网讯 (融媒体记者 冯兴) 中国民航网25日晚发布消息称,民航局已正式批复《南京禄口国际机场总体规划(2020版)》(以下简称总体规划)。禄口国际机场T3航站楼以及宁宣城际铁路、扬镇宁马城际铁路等已列入近期规划。远期还将建设T4航站楼,并再增加两条跑道。 

根据总体规划,南京禄口国际机场定位为长三角核心区域枢纽机场。按照近期2030年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量105万吨、飞机起降55万架次,远期2050年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量230万吨、飞机起降87万架次的需求进行规划。近期规划新增南二跑道、T3航站楼、南货运区,建设T3航站楼前综合交通枢纽,引入宁宣城际铁路、扬镇宁马城际铁路和地铁18号线。 

记者了解到,扬镇宁马城际铁路的预可研、可研及勘察设计等项目已于今年8月开始招标。扬镇宁马城际起于连镇铁路镇江丹徒站,向南经句容、禄口机场,终于安徽马鞍山,设计时速250公里及以上,为高速铁路。同时也形成上海至合肥的重要辅助通道。宁宣城际铁路起于南京市,途经江宁区、溧水区、高淳区,进入安徽省宣城市宣州区。速度目标值350公里/小时,等级为高速公路。总体规划中的地铁配套项目也已经明朗。地铁18号线起于禄口机场,止于南京北站,已于2019年正式开始预可研工作。2020年,南京地铁18号线被国家发改委列入《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》。这条地铁线路衔接南京北站、南京南站、禄口机场,与多条城市、城际轨道交通线路换乘。空铁联运,将进一步强化禄口国际机场的枢纽辐射功能,有助于禄口机场做大临空产业,在长三角一体化发展中作出更大贡献。 

根据总体规划,禄口机场远期规划增加北二跑道和南三跑道、南区卫星厅、T4航站楼,建设T1航站楼东指廊。近、远期规划用地面积分别约20.83平方公里和38.91平方公里。

作者:冯兴 责任编辑:吴丽莉

周刊

五峰山长江大桥是继南京长江大桥、沪苏通长江大桥之后长江江苏段第3座公铁两用桥。[详细]