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南京地铁9号线两站点将启动绿化迁移更新

2020-07-03 16:47图文来源: 南报网

7月3日南京地铁集团发布地铁9号线下关、白云亭路两个站点的绿化迁移实施方案。本月,这两个站点的绿化迁移更新工作就将启动,计划迁移行道树157株、更新行道树5株。 

地铁9号线连接河西中部、鼓楼滨江与铁北新城地区。其东起自丹霞路站,南至滨江公园站,全长19.73km,全部为地下线,共设置16座车站,全部为地下车站。目前一期工程已全面展开并快速推进。

南京市绿化园林局、地铁集团等单位围绕9号线绿化迁移更新工作先后组织召开3次专家论证会,在线站位方案、交通疏解及工程筹划等方面尽力优化调整,最大限度减少迁移更新站点周边绿化。其中,下关站和白云亭路站2座主城区站点的绿化迁移更新方案经绿评会咨询评估后完善稳定,结合主城地铁站点施工进度,将于7月启动。为提高迁移树木的成活率,绿化迁移将严格按照绿评会专家评审制定的方案精心组织实施,干径超过30厘米的树木迁移到六合区平山森林公园规范栽植,其余主要用于道路及公共绿地绿化补栽植,同时严格落实迁移树木“一树一档”养护管理。

地铁集团相关负责人介绍,绿化迁移更新的现场作业,将严格按照审批完成的各项方案实施绿化迁移,规范现场作业,夜间施工阶段将严格控制时间和噪音,提前进行公示告知,尽力降低施工对周边市民生活的影响。地铁施工结束后,地铁方将按照风格统一、科学规范、景观提优的原则对站点周边行道树、绿地等进行高标准恢复,确保建设占用区域恢复的绿地率不低于施工前,确保恢复的行道树数量不减少,确保恢复后站点周边景观优于建设前绿化景观,进一步提升热河南路主干道及沿线区域的城市景观水平。 

9号线一期工程对河西新城的发展和鼓楼滨江地区升级改造,强化高强度密集中心地区轨道交通服务有重大意义,将加强河西与鼓楼滨江、中央门、新庄这几个组团之间的联系,与主城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,扩大轨道交通覆盖范围,方便客流集散,提高交通可达性。

南报融媒体记者 冯兴

通讯员 地轩

作者:冯兴 责任编辑:尹淑琼
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