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7月1日起,南京至上海、南通方向首开“C”字头城际列车

2020-06-29 17:37图文来源: 南报网

7月1日零时起,铁路部门将实行2020年第三季度列车运行图。运行图调整后,铁路南京站计划共开行旅客列车486.5对。其中直通旅客列车279.5对,管内旅客列车207对。

随着6月28日合杭高铁合湖段开通运营和7月1日沪苏通铁路的开通,全国“八纵八横”高铁网得到了进一步的完善。沪苏通铁路开通运营后,南京至上海将新增一条“通道”,北沿江扬州、泰州、南通等城市至江南苏州、上海、浙江间的出行路径“曲线变直线”,不再通过南京中转。同时,南京至张家港、常熟、太仓等地也首次开行直达列车,对推动长三角更高质量一体化发展具有重要意义。

此次调图后,南京至上海、南通等方向新增“C”字头城际列车9对。具体为:南京~上海虹桥1.5对,车次为C3774/1 C3772/3、C3778/5次;上海~南京5.5对,车次为C3852/3 C3854/1、C3856/7 C3858/5、C3860/1 C3862/59、C3864/5 C3866/3、C3868/9 C3870/67、C3872/3次;南通~南京2对,车次为C3782/3 C3784/1次、C3786/7 C3788/5次。此外,随着新线的开通,南京至杭州、南通、启东等方向还新增7对动车组列车,具体为:南京~杭州南D5458/5 D5456/7次1对;上海~南京D9486/7 D9488/5次1对(高峰线);启东~南京D5412/3 D5414/1、D5416/7 D5418/5、D5420/1 D5422/19次3对;南通~南京D5472/3 D5474/1次1对;南通~南京D5476/7 D5478/5次1对(周末线)。

6月28日商合杭高铁合湖段的开通运营,也让南京彻底结束了到宣城没有直达高铁动车组的历史。此前从南京到宣城,乘坐普速列车需要3小时16分钟左右。此次调图后,南京至宣城将增开始发高铁列车4对,途经列车2对,最快只需1小时06分,仅为原来运行时间的三分之一左右。具体车次为:南京南~宣城G7711/2、G7713/4、G7715/6次3对;南京南~宣城G7717/8次1对(周末线),宣城~上海虹桥G7178/5 G7176/7次1对;上海~芜湖G7282/3 G7284/1次1对延长运行区段为上海~宣城。

南报融媒体记者 冯兴 通讯员 段利雷

作者:冯兴 责任编辑:尹淑琼
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