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2020年,南京交通要做这些大事!

2020-04-13 16:17图文来源:南京交通

2020年注定是不寻常的一年

是全面建成小康社会

“十三五”规划收官之年

也是“强富美高”新南京建设

再出发的起步之年

南京交通运输行业也将加快推进交通强国建设样板项目落地,落实交通运输各项重点工作,切实推动南京交通高质量发展,为南京“创新名城 美丽古都”建设勇当先行。

加快推动交通规划编制

发挥顶层设计引领作用

一是深化交通运输重大规划研究。完成《南京市综合立体交通网规划(2021-2050年)》,统筹铁路、公路、水运、民航等领域规划,推动规划研究纳入全市国土空间总体规划。

二是推进交通强国南京样板实施。对标《交通强国建设纲要》和《交通强国建设江苏十大样板实施方案》,编制完成《交通强国建设南京市三年行动计划》

三是谋划建设高水平南京深水海港。呼应长江经济带高质量发展要求,编制实施《南京长江码头布局规划》《南京市港口岸线整合利用五年规划(2019-2025年)》《南京港国土资源空间规划》,推进港口绿色健康可持续发展。

持续增强综合枢纽能级

推动区域互通互联

铁路建设提档提速。加快打造形成“米”字型高速铁路网,全力推进南沿江、宁淮等铁路项目建设,稳定南京北站方案,力争开工北沿江高铁项目,加快宁芜铁路外绕、上元门过江通道、宁宣、扬镇宁马铁路项目前期各项工作。

过江通道建设按时序推进。建成长江五桥、浦仪公路夹江大桥,续建和燕路、建宁西路和仙新路过江通道,配合推进建设龙潭过江通道。继续开展锦文路、上元门等过江通道前期研究,为我市加快构建“拥江发展”格局提供有力支撑。

空港海港枢纽能级再提升。禄口国际机场T1航站楼建成投用,启动机场三期工程前期工作。进一步完善机场集疏运体系建设,深化宁宣、扬镇宁马铁路引入禄口国际机场方案研究。推进通用机场建设,协调推动高淳通用机场选址工作。启动《南京区域性航运物流中心规划》修编,完善区域性航运物流中心配套功能,完成龙潭港区铁路专用线建设,力争建成南京港联检锚地扩能改造工程,加快实施秦淮河航道整治工程。

深化区域交通联动发展。以宁镇扬快速化、通勤化、一体化为突破口,加强紫东地区综合交通网络建设衔接。围绕自贸区江北片区、临空经济示范区、宁滁宁马毗邻示范区等区域发展,整合都市圈交通运输、收费、信息、管理、保障等各种资源,促进基础设施无缝对接。

全力推进交通基础设施建设

加快提升城市首位度

持续发力高速公路建设。建成溧阳至高淳高速公路,续建南京至合肥、南京至马鞍山高速公路改扩建工程,全线启动建设南京至宣城高速公路主体工程,力争建成沪蓉高速汤山、阳山互通工程,加快推进宁滁、宁广、宁盐、仪禄高速前期工作。

全面推进干线公路建设。完成龙潭疏港公路建设,续建312国道栖霞段、312国道浦口段、126省道江宁段、204省道溧水段等干线公路,深化235国道浦口段、501省道六合段、356省道等项目前期研究。

加快打通城市堵点。建成光华路东延建设马高路北延、万家楼互通、中山门大街、绿都大道等城市道路,加快城市三环、孟北路等园博园对外通道配套工程建设,深化南京城市新城快速通道工可方案研究。继续打好城市交通堵点和“断头路”治理攻坚战,助力紫东地区快速发展。

优化农村公路建设。继续推进“四好农村路”建设,全面推广“路长制”管养模式。完成农村公路提档升级工程456公里,新改建农路桥梁19座,建成141公里经济薄弱和欠发达村组对外连接道路,完成542公里农村公路安全生命防护工程建设。支持高淳、六合区高质量发展。

聚焦优化运输服务供给

关注民生多样化需求

——改善交通出行品质

以保障房及新城区为重点,优化公交线路30条,协调推进地铁项目建设,推动公交地铁“两网融合”,开行定制公交线路100条。推进主城公交中途站升级改造,改建公交场站7个。主城区建设公共停车场21处,停车泊位5000个。

——推进运输结构调整

提升大宗货物铁路运输和港口大宗货物“公转铁”“公转水”比例,鼓励大力发展集装箱多式联运。全面启动城市绿色货运配送示范工程建设,引导传统公路货运企业转型升级,支持“运满满”“福佑卡车”“中储智运”等运输服务平台整合业内资源,实现规模化、集约化经营。

——加快智慧交通发展

加快我市智能网联汽车的测试和推广运用,推动车路协同发展。加快信息化建设,积极做好“南京交通运输数据资源管理系统”等项目建设。

积极推进治理能力现代化

提升行业治理效能

——全力推进交通综合执法改革

持续深化交通运输法治政府部门建设,完善综合交通运输法规体系建设,推进交通运输综合行政执法改革,推进重点领域立法调研及评估。

——持续优化营商环境

认真贯彻执行《南京市优化营商环境政策新100条》,大力推进我市交通运输领域营商环境优化和公平竞争审查等工作。

——提升城市路网精细化管养能力

严格规范城市道路占挖许可,持续开展道路设施精细化维护工作,创建优质养护示范路19条。研究起草《南京市城市桥梁桥下空间管理办法》,分类清理整治桥下空间,加强全市城市桥梁桥下空间规范管理。

——加大超限超载治理力度

加强路警联合执法,完善跨区域联动机制,推广科技治超非现场执法,规范开展“一超四罚”,落实失信联合惩戒要求,确保治超执法成效。

夯实行业安全环保基础

推动高质量发展

强化安全风险管控

继续推进“平安交通”建设,落实公路安全生命防护工程等五大工程,开展公路和城市桥梁改造等专项行动,加固改造下关大桥等20座独柱墩桥梁,完成虎踞北路高架等12座桥梁防护设施改造。

加强安全监管和应急体系建设

依法加强重点领域安全生产监管,深化“车辆及驾驶员主动安全智能防控技术”等安全信息系统应用。继续做好安全生产信用体系建设,督促企业落实主体责任。

增强交通领域污染防治能力

加强港口船舶水污染防治,严格落实船舶使用燃油抽检要求,完成货运船舶防污改造任务,完善港口船舶污染物接收设施。推动扬尘污染控制,加强交通工地、码头堆场等扬尘管控,深化粉尘在线监测数据运用。继续做好交通噪音、I/M制度闭环管理等治理,做好生态环境问题整改、销号工作,加强长效管理。

全力推进绿色交通发展

巩固我市绿色循环低碳交通运输城市创建成果,开展“车船路港”千家企业低碳交通运输专项行动。加快车辆结构升级,深化新能源汽车推广应用和充电设施建设,推进港口非道路移动机械治理和老旧柴油车淘汰工作,推动公交重型柴油车排放监控与市生态环境部门联网。

全面从严治党

建设人民满意交通

加强新时代党的建设、

人才队伍建设、精神文明建设、

全面从严治党和作风建设、

为民服务平台建设。

责任编辑:吴丽莉

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