今年新能源汽车补贴政策 不会大幅退坡

国务院新闻办公室20日举办新闻发布会，工业和信息化部部长苗圩在介绍2019年工业通信业发展情况时强调，工业和信息化部将会同有关部门进一步研究和评估新能源汽车补贴政策，今年“退坡”政策可能要平缓一些。

近年来，我国新能源汽车产业成绩耀眼，产销量连续5年全球第一，累计销售车辆超过400多万辆，产品技术水平亦跻身国际领先行列。2019年7月以来，受宏观市场压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等因素影响，我国新能源汽车产销连续出现同比下滑。

苗圩以“坚定不移、坚持不懈”来表述继续推动新能源汽车产业融合创新、高质量发展的决心不变。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋建议，应加快编制发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，调整完善新能源汽车补贴政策，推动公共领域用车率先实现电动化，支持地方加快充电基础设施建设，出台新能源汽车牌照、停车、通行等方面的差异化优惠政策。

虽然我国具有完整的汽车工业体系及全世界最大的市场，但新能源汽车补贴退坡、传统汽车排放升级等短期性影响让整个行业依然面临较大的下行压力。2018年，我国汽车市场出现28年来的首次下滑。

付炳锋说：“去年11月起产量同比呈现正增长，市场信心有所恢复，今年产销形势应好于去年。”

• 两部委：直接接触待查病例等医务人员每人每天补助300元2020.01.30
• 明年开始将面临大规模更新 新能源汽车的旧电池该去哪2020.01.19
• 春节北京网约车要收“过节费” 每单1元至9元补贴司机2020.01.16
• 电商百亿补贴掀年货大战 “薅羊毛”还得货比三家2020.01.15
• 新能源汽车补贴应侧重激励技术研发2020.01.13
• 为民工补贴路费具有多重意义2020.01.12
• 南京养老院加装电梯，最高补贴50万元2020.01.09
• 汽车大亨卡洛斯•戈恩出逃，他的经营秘笈都在这里2020.01.04
• 年假不休能要经济补偿！需满足这些条件2020.01.03
• 你知道吗？玄武湖隧道60%汽车尾气被生物滤池“吃”掉2019.12.30