【新时代 新作为 新篇章】南京紫东核心区7套规划设计方案公示 “打造快捷交通”呼声最高
紫东核心区7套规划设计方案公示，网友热情支招
“打造快捷交通”呼声最强烈
南报网讯 （记者 何钢） 紫东核心区怎么建？12月22日，南京市规划和自然资源局向社会公示了7家单位关于紫东核心区城市设计的方案，广泛征求各界意见和建议。方案受到广大市民的热情关注，不少网友围绕交通架构、区域协调发展、宁镇扬一体化等内容，踊跃献言献策。
截至昨天下午，“南京规划资源”官方微信上公示紫东核心区城市设计方案的文章，阅读量已达3.4万，网友纷纷留言。记者梳理发现，交通问题最受大家关注。网友“天下白”认为，由于地形地貌、重大基础设施廊道的原因，造成了紫东地区板块和功能的碎片化，而规划核心区的功能定位、空间结构都离不开交通，建立起快速便捷的交通联系是关键。他建议，应深入研究片区内绕越高速、绕城三环、沪宁高速等交通廊道，如何利用不同的交通方式与周边功能片区建立快速通达，以更好地支撑紫东核心区的功能定位和辐射。网友“VC”建议，应增加核心区至南站和机场的地铁或快速通道，考虑在绕城高速到九乡河附近增开通道，依托便捷的路网系统，将人流、物流和信息流汇聚到紫东。
还有一些网友更是站在宁镇扬一体化的高度来审视紫东。网友“萧”建议，增加南北向地铁，打通麒麟、仙林、镇江和扬州的联系，响应宁镇扬一体化发展。网友“风雨中”提议，将地铁2号线、4号线东延至镇江宝华，为实现宁镇扬一体化融合打好前站和准备工作。还有人建议以“栖霞山—宝华山—莲山”三角区域为核心，对接长三角一体化发展战略。
加快紫东地区崛起，是南京融入长三角一体化国家战略，立足城市特质、能级提升和转型发展作出的重要部署。紫东核心区更是紫东地区规划建设的重中之重。记者了解到，方案公示和征求意见结束后，规划部门将对市民意见予以梳理，并进一步深化规划设计方案。待形成法定规划后，将再次征询公众意见。
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