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南京地铁7号线建设有了新进展

2019-09-12 11:33图文来源:新华报业网

随着7号线南北工程段陆续进入建设快车道,有关该线路的新进展也陆续被公布。记者昨日从南京地铁获悉,就在昨天,该线路雨润路站底板最后一段的浇筑完成,标志着该区间段即将进入盾构施工阶段。

地铁7号线建设有了新进展

雨润路站—中胜站区间段本月盾构下井

随着7号线南北工程段陆续进入建设快车道,有关该线路的新进展也陆续被公布。记者昨日从南京地铁获悉,就在昨天,该线路雨润路站底板最后一段的浇筑完成,标志着该区间段即将进入盾构施工阶段。

据介绍,雨润路站为7号线第5座车站,位于雨润大街与嘉陵江东街之间、沿泰山路呈南北向布设,区间出雨润路站后继续沿泰山路向北敷设至中胜站。车站为地下两层岛式站台车站,该工程段中铁北京工程局南京地铁7号线D7-TA02标土建三工区项目负责人告诉记者,在车站底板浇筑全部完工后,预计从本月26日起,将进入到盾构机下井组装阶段,正式掘进计划从11月10日开始。

根据此前公布的相关信息,7号线线路全长35.5公里,全部为地下段。全线共设车站27座,均为地下站。线路起点为西善桥站,终点至仙新路站。目前7号线全线已开工25座车站,13座车站已完成围护结构,其中3座已完成主体结构;7条盾构已始发掘进,其中2条盾构隧道贯通。由于采用全自动驾驶技术,随着地铁7号线建设的不断推进,它也将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。

作者:陈彦责任编辑:尹淑琼
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