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南京过半小区对共享单车说“不” 专家表示......

2019-08-22 07:28图文来源:南京日报

21日上午,记者分别采访了市12345热线、市物业服务指导行业中心和相关法律工作者,并实地探访了一些小区,对共享单车进小区被拒这一现象进行了深入调查。

全市过半小区对共享单车说“不”

专家:能不能进小区最终取决于业主大会表决结果 

本报昨天《共享单车进小区被拒案开庭》一稿见报后,引起较大社会反响。昨天上午,记者分别采访了市12345热线、市物业服务指导行业中心和相关法律工作者,并实地探访了一些小区,对共享单车进小区被拒这一现象进行了深入调查。

市12345:反对进小区工单占绝大多数

市12345平台梳理相关投诉工单发现,反映小区内共享单车乱停乱放影响通行、要求清理的诉求占大多数。今年1月至8月19日,收到市民反映共享单车进入小区影响小区居民出行、环境、管理等方面的诉求共786件。其中,相对较为集中的小区有秦虹街道乔虹苑小区、五老村街道红花地小区、清凉山庄和五所村小区等。

与此形成对比的是,骑行共享单车进小区被拒后拨打12345投诉的工单仅10多件。

8月19日,市民王女士拨打12345投诉称,她住在六合区龙池街道龙池翠洲小区,最近物业公司突然不让骑共享单车进小区。“我们小区比较大,我从所住的楼栋步行到小区门口需要七八分钟,骑共享单车只需要两三分钟。”王女士说,她现在每天早上需要提前15分钟出门,对她影响很大。

小区保安:“放一辆共享单车进来,我要被扣20元”

昨天上午,记者骑着一辆共享单车欲进入瑞金路四号小区时,被门口保安拦下。“为什么不给进?”记者询问。保安回答说:“南京好多小区都不给进。”

这名保安说,自从物业公司正式进驻后就禁止共享单车进小区了。“我被聘来负责看管小区这个门,放一辆共享单车进来,就要被扣20元。”

这名保安告诉记者,经过劝说,绝大多数居民都会接受,将共享单车停放在小区门外,但偶尔也会遇到难缠的业主,发生纠纷。

听到在说共享单车,站在一旁的几名居民均抱怨说,“共享单车不应该进小区。进来后就乱停乱放,有的甚至随意停放在通行主道上,影响小区车辆、居民出行。”

随后,记者又骑着共享单车走访了周边多个居民小区,无一例外在门口均被保安拦下。

记者从市物业服务指导行业中心了解到,目前全市共有6200多个居民小区,至少一半以上不允许共享单车进入,尤其那些具有专业化、市场化物业服务的小区基本都对共享单车说“不”。

市物业服务指导行业中心:最终决定权在业主大会

市物业服务指导行业中心监管科科长张汛石说,共享单车是一种商业资源,并非小区专有资源,能否进入小区由全体业主说了算,即可以召开业主大会进行表决。在没有业主大会表决的情况下,物业公司可以根据小区实际情况决定。

张汛石还告诉记者,运营商不能进入小区清运损坏、报废的,如何处理这些损坏、报废的共享单车,对于物业公司来说也是难题。

江苏法德东恒律师事务所律师、原南京市住建委物业管理专家库专家顾迪认为,在住宅小区内部,物业公司应根据业委会或业主大会的授权,结合小区实际情况,制定小区停车管理规则,并提交业主大会批准后施行。

他说,所谓小区实际情况包括:一、小区内地面是否有足够的停车空间;二、物业服务成本中是否已经计算了管理共享单车的成本;三、小区的业态与规模大小;四、小区所处的位置,也就是离地铁站、公交车站的远近等。物业公司如果不主动制定停车管理规则,业委会或业主大会应当主动制定,并经业主大会批准后,责成物业公司执行。

本报记者 徐宁 许震宁 梁圣嵩

作者:徐宁 许震宁 梁圣嵩责任编辑:巢宸舒
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