5G信号年底前连续覆盖南京主城 首批手机价格不低

2019-06-23 09:06图文来源:南京日报

5G对生产生活会有什么样的改变?记者提前在江苏软件园5G智慧园区体验了一把。一进大门,无人驾驶轿车、无人驾驶大巴正在接驳点等待乘客。记者坐进无人轿车,只见方向盘自己左转右转,像被施了魔法。拐弯的时候,一辆车从侧面“袭”来,方向盘一个大动作,灵巧而平稳避让。

5G信号年底前连续覆盖南京主城

5G手机价格预计超8000元,下载一部电影两三秒

蒙蒙细雨中,一艘蓝白相间的小船在江宁东吉湖上快速挺进,在它的上方,一架无人机勘察着水面异常情况——这不是无人设备发烧友在玩票,这对天上、湖上的“好搭档”正在执行水质监测任务。看不见的5G网络正向后台传输它们采集到的数据,后方工作人员轻点鼠标,一份通俗易懂、图文并茂的水质报告就生成了。

6月20日,南京创新周系列活动——2019中国(南京)第二届无人系统控制及5G应用峰会在江宁开发区江苏软件园举行。当以上场景被南京无人系统控制及通讯技术研究院院长吴怀群直播切入会议现场,参会者感慨:5G时代真的来了。

江苏软件园成我省首个5G智能应用示范园区 

园区内,无人驾驶轿车、无人驾驶大巴在奔跑;园区2公里外的东吉湖上,无人驾驶飞机、无人驾驶船舶在工作;华为的5G手机,在这里实现了低延时的高清晰视频通话——这是当天记者在江苏软件园看到的场景。

中国联通南京市分公司副总经理苗玉斌说,联通和江苏软件园合作打造了江苏省首个真正意义上的5G智能应用示范园区,这里5G信号深度覆盖、连续覆盖,信号不间断,绝非零星布点。记者留意到,江苏软件园办公楼顶上趴着一批白色“小匣子”,这就是5G基站。

江苏软件园管理处副主任陶敏透露:“双方签署的协议有两个方面:一个是通过合作提升园区智慧管理,另一个是助力产业发展,包括无人机、无人驾驶等园区优势产业。当前我们必须牢牢把握5G风口,创造新的经济增长点。” 

园区无人系统研发领军企业、拓恒技术有限公司总经理蔡晓刚很兴奋:“无人设备行业竞争争分夺秒,有机会先行先试5G,未来等5G全面铺开时,我们已领先一步。”

年底前主城5G信号连续覆盖,首批5G手机价格不低 

今年6月6日国家正式发布5G牌照,就像“发令枪”,下半年5G的跑马圈地开赛。作为持照企业之一,南京联通透露,预计年底前将完成对南京主城区5G信号的连续覆盖,此外联通已和7家手机厂商达成合作协议。

5G对生产生活会有什么样的改变?记者提前在江苏软件园5G智慧园区体验了一把。

一进大门,无人驾驶轿车、无人驾驶大巴正在接驳点等待乘客。记者坐进无人轿车,只见方向盘自己左转右转,像被施了魔法。拐弯的时候,一辆车从侧面“袭”来,方向盘一个大动作,灵巧而平稳避让。 

南京航空航天大学博导、中国一汽首席技术顾问王劲说,5G、北斗、无人驾驶结合,就像编织了“天地一张网”。他说:“美国GPS对民间开放的精度是‘米’级,这种误差是危险的。中国用北斗加上基站,精度可达‘厘米’级,我们测试的最坏状况,误差不大于2厘米。4G时延是200毫秒—1秒,5G时延仅千分之一秒,并且1平方公里内接入100万台车都毫无压力。借助5G和北斗的优势,中国有希望在两年后确保无人驾驶的安全性,再过两年甚至可能超越美国的无人驾驶系统。”

华为公司带来的新款5G手机引发大家争相试机,现场下载速率接近每秒1000MB,下一部电影两三秒,而记者带的4G手机每秒仅70MB左右。不过,业内预估,5G手机刚上市价格会超过8000元。

5G时代手机不再是“霸主”,八成应用在物与物相连 

如果说4G时代是智能手机的天下,那么5G时代,手机要让位了。今年的博鳌亚洲论坛上,工业和信息化部部长苗圩说,5G应用是二八分布,20%用于人的通讯,80%用于物和物通讯。

为此,南京提前谋篇布局。20日,中国联合网络通信有限公司南京市分公司、东南大学信息科学与工程学院、省产研院移动所、南京无人系统控制及通讯技术研究院四方签约,打造“5G终端技术应用工程研究中心”。目的是,促进5G终端工程规模试验及应用示范的快速落地,构建5G无人机、物联网、机器人等行业的融合发展。 

苗玉斌说,未来在5G背景下,智慧教育将引入AR、VR等技术,大家在家就可以接受名师远程指导;借助5G低时延、大带宽的特点,人们可以在附近的社区医院,享受名医远程指导;甚至通过高精度机器手,进行远程手术操作……相比手机通讯,5G对供给侧的影响更大。

本报通讯员 吴珊珊 孙园

本报记者 张希

作者:张希责任编辑:朱皓

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