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根据车流更改车道 南京首条可变车道“上岗”

2019-04-05 09:23图文来源:南京日报

信号联网人工控制,根据车流更改车道

我市首条可变车道“上岗”  

集庆路集庆门路口启用全市首条“可变车道”。本报通讯员 宁交轩摄

南报网讯 (通讯员 宁交轩 记者 王茸) 一会只许直行方向车辆通行,一会又允许左转……昨天下午,南京首条“可变车道”在集庆路集庆门路口“上岗”。

昨天,在集庆路集庆门路口出城方向的3股行车道中,左边为左转道,右边为直行道,中间车道与常见的普t通行车道不同,地面划着锯齿形分割线,悬在空中的行车道指示标志牌不见了,取而代之的是一块LED屏,此时上面正显示着直行箭头。

“锯齿车道就是可变车道。”南京交管局相关民警介绍。据了解,该路口出城方向原来也是3股行车道,分别为左转、直行和直右,每天高峰时段,左转车道“车满为患”,等待左转的车辆要排很长的队,平峰时,直行车辆也不少,常常出现积压。

为了改善集庆路集庆门路口交通状况,南京交警经过研究,决定在此设立全市第一条“可变车道”。现场执勤民警或后台指挥室民警可根据车流排队情况更改车道。

若司机正在直行道等信号灯,车道突然变成左转,怎么办?对于记者的疑问,南京交管局秩序大队相关负责人解释,这种情况不会出现,因为与普通“可变车道”不同,南京版的“可变车道”与信号配时联网,执勤民警调了车道方向指向后,车道指向并不会立刻更改,而是等信号周期走完才会变化。

接下来,南京交警还会在交通流量较大路口,继续推广“可变车道”。

作者:王茸责任编辑:刘阳
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