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3月29日起,南京这两条地铁线路启用新时刻表

2019-03-29 13:43图文来源:南京日报微信

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鸡鸣寺地铁站。南京日报全媒体记者 刘全民摄

3月以来,南京地铁线网客流屡创新高,客运量多次突破400万乘次。为缓解市区线高峰期间客流运输压力,进一步加强线路间换乘配合,南京地铁运营公司结合客流及供车条件,对1、3、4号线运输安排进行优化调整。

1号线最短行车间隔压缩至4分15秒

3月27日起,地铁1号线早晚高峰增加2列车上线,将2分20秒行车间隔覆盖时段进一步延长15分钟;平峰期间增加3列车上线,对应将4分46秒最短行车间隔压缩至4分15秒。

地铁3号线、4号线启用新时刻表

3月29日起,

地铁3号线、4号线启用新时刻表。

3号线重点调整运营时间↓

林场站至市区方向首班车提前10分钟,于5:50自林场站发车,为早间出行的乘客提供便利;

秣周东路站至市区方向末班车延长10分钟,于23:10自秣周东路站发车,进一步优化与晚间高铁客流及沿途换乘客流的衔接。

4号线工作日早晚高峰增加2列车上线,将早高峰5分钟、晚高峰5分40秒最短行车间隔统一压缩至4分52秒,加快龙江站、鼓楼站、鸡鸣寺站、徐庄站等关键车站的高峰客流疏导。

运营公司将持续关注线网其它线路客流变化情况,及时开展优化调整工作,提升关键时段、重点区段的客流疏导能力。

地铁10号线二期环评获批,预计年内开工

日前,

南京地铁发布10 号线二期工程环评获批

预计年内正式开工

计划2023年建成

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△ 南京地铁官网截图

据南京地铁介绍,3 月 20 日,市生态环境局以《关于南京地铁 10 号线二期工程环境影响报告书的批复》 ( 宁环建【2019】5 号 ) 文正式批复了本工程的环评,同意按报告书所述进行建设。

此前环评全本公示显示,南京地铁 10 号线二期工程经过雨花台区、秦淮区和江宁区,线路起讫于安德门站(不含)—石杨东路站。主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长 13.35km,全部为地下线,共设车站 10 座,其中换乘站 6 座 。

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△ 线路图来自江苏环保公众网

十座站点

共青团路站、雨花台站、卡子门站、红花机场站、机场路站、河湾站、七桥瓮站、杨庄站、王五庄站和石杨东路站。

六座换乘站

建成后,十号线二期于卡子门站与既有3号线换乘、红花机场站与6号线、机场路站与5号线、七桥瓮公园站与规划13号线、王五庄站与S3号线换乘、在石杨东路站与规划12号线换乘。

待 10 号线二期建成后,将由 A 型车 6 辆编组运营,设计最高行车速度为 80km/h。届时,南京地铁 10 号线全线采用 2:1 大小交路开行方案,运营初期大交路为雨山路站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站;运营近期大交路为科工园站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站;运营远期大交路为科工园站—石杨东路站,小交路为雨山路站—机场路站。

10号线三期工程建设

未来,10号线还将启动三期工程建设。三期工程起讫于科工园站—雨山路站(不含),线路长 2.6km, 设车站 2 座(全部为地下站),线路主要沿海桥路和建设路敷设。

内容来源:南京地铁官网、综合南京发布

责任编辑:巢宸舒
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