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【治国理政新实践·江苏篇】苜蓿园大街整治用上高科技 将提前半月通车

2017-07-07 11:27图文来源:南京日报

苜蓿园大街环境综合整治工程项目现场增设VR安全体验馆。本报通讯员 祝鲲鹏 本报记者 徐琦摄

苜蓿园大街整治用上高科技

智能压路机和无人机来帮忙,将提前半月通车 

南报网讯(记者 查金忠 通讯员 祝鲲鹏) 通过运用高科技手段推进精细化管理,今年4月启动拓宽改造的苜蓿园大街快车道将比原计划提前半个月通车。这是记者昨天从苜蓿园大街环境综合整治工程现场召开的“全市道路环境综合整治工程精细化管理施工观摩会”上获得的消息。

“我们的压路机是‘智能压路机’,滚轮上安装了传感器和GPS定位,可以实时监控工作状态,它的压实度是否符合要求,压实遍数是否符合操作规程,不符合要求的可以及时整改。”壹城市政公司工程部经理朱明告诉记者,智能压路机在我市的市政工程中还是首次投入使用,它改变了传统机械“肉眼观察”的模式,有助于施工过程中减少道路裂缝、塌陷等隐患,将使道路使用寿命更长久。

工地上的高科技还包括环保监测仪,可以实时监控扬尘控制、噪音污染等数值,并且跟手机连接建立网络,出现噪音扰民等情况时,可实时进行整改。

为方便监督施工,工程单位在现场设置了“三级二维码”。首先在施工围挡上贴有“项目二维码”,每天一更新,任何市民只要扫二维码,就可知道项目进展;项目部管理人员和大多数施工班组人员胸口都佩戴有二维码,市民只要扫描二维码就能得知这名人员的姓名、职务、联系电话、教育水平;施工机械上也全部有二维码,扫描可知这台机械在工程中发挥什么作用,操作者是谁等。

该工程在施工中还采用了无人机航拍,“这主要是为了让管理人员避免‘只见树木不见森林’,能够从整体上更直观了解施工效果,从而有针对性地优化施工方案。”朱明说,通过无人机航拍,可以实时观测道路每天的交通运行状况,如果发现拥堵,可以及时安排疏导;高空观测道路施工也比平面观察更加“犀利”。

记者发现,项目现场还有一个“VR安全体验馆”,可以体验高空坠落、挖机伤害、基坑坍塌等6种施工事故,让所有施工人员感受到安全的重要性。“VR展现生动直观,效果比苦口婆心的说教好多了。”相关负责人说。

由于通过高科技手段抓细落实精细化管理,工程的施工进度也比原计划提前了。目前,快车道西半幅沥青摊铺已经完成,很快将进行东半幅的施工,9月底之前就能恢复交通,比原计划提前半个月左右。

作者:查金忠责任编辑:徐智明

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